Deze SH-101 kwam binnen na een lange periode van stilstand. Bij de eerste inspectie was al snel zichtbaar dat de interne batterij had gelekt; onder het batterijluik en op meerdere plekken in de behuizing waren sporen van corrosie aanwezig. Dat maakte meteen duidelijk dat het hier waarschijnlijk niet ging om één geïsoleerd defect, maar om een instrument dat in de breedte nagekeken moest worden.